Почему разряжается аккумулятор за ночь на ваз 2112

Регистрируясь на сайте, я даю согласие на обработку моих персональных данных и принимаю .

Регистрируясь на сайте, я даю согласие на обработку моих персональных данных и принимаю правила обработки персональных данных

Отправлено 13 Сентябрь 2011 - 10:02

Вот тут надо поподробней .,какой возраст у машины ,как было до ремонта(разряд акб),напишите больше информации

ВАЗ 21120,2004г,стоит бортовой компьютер. С рождения,как только заводилась, держала 14.2-14.3! Нагревалась до рабочей температуры и показывала 13.7-13.8, постоянно, даже при увеличении оборотов показания не менялись! До кап.ремонта стоял родной гена,и аккум! На панели приборов менялись лампочки и видно на некоторых сэкономили! Когда я разобрал не хватало 3-х ламп! В том числе и аккумуляторной! После капа заметил что зарядка через раз дается! Поменял гену, зарядка пошла с новой силой и, при увеличении оборотов, показания прыгали от 13.1 до 14.3! Оставил на ночь и с утра аккум был мертв! Посоветовали поменять аккум, мол он старый, зарядку уже не берет! Купил новый, оставил на ночь, а с утра он опять мертвый!!! После я его зарядил хорошенько и на ночь снимал клемму! А что было потом я уже отписал! Вот такая беда! Ах да я еще заезжал к автоэлектрику и он мне его прозвонил! Диодный мост исправен, регулятор напряжения тоже, он даже два других ставил и всё работает! х.з. что делать! Покупать новый ген. не хочу и уж дорогое это удовольствие каждый месяц покупать новый ген.!!!!

ВАЗ 21120,2004г,стоит бортовой компьютер. С рождения,как только заводилась, держала 14.2-14.3! Нагревалась до рабочей температуры и показывала 13.7-13.8, постоянно, даже при увеличении оборотов показания не менялись! До кап.ремонта стоял родной гена,и аккум! На панели приборов менялись лампочки и видно на некоторых сэкономили! Когда я разобрал не хватало 3-х ламп! В том числе и аккумуляторной! После капа заметил что зарядка через раз дается! Поменял гену, зарядка пошла с новой силой и, при увеличении оборотов, показания прыгали от 13.1 до 14.3! Оставил на ночь и с утра аккум был мертв! Посоветовали поменять аккум, мол он старый, зарядку уже не берет! Купил новый, оставил на ночь, а с утра он опять мертвый!!! После я его зарядил хорошенько и на ночь снимал клемму! А что было потом я уже отписал! Вот такая беда! Ах да я еще заезжал к автоэлектрику и он мне его прозвонил! Диодный мост исправен, регулятор напряжения тоже, он даже два других ставил и всё работает! х.з. что делать! Покупать новый ген. не хочу и уж дорогое это удовольствие каждый месяц покупать новый ген.!!!!

Сообщение отредактировал profy: 20 Сентябрь 2011 - 03:37
Сделал текст похожим на русскоязычный

> Что делать? Аккумулятор не заряжается.

Вы находитесь: Главная

Что делать? Аккумулятор не заряжается.


     На автомобиле два источника тока - аккумуляторная батарея (АКБ)и генератор. Аккумуляторная батарея используется при пуске двигателя и для питания электрическим током напряжением 12 В стартера и других потребителей при неработающем двигателе. Когда двигатель работает, основной источник тока - генератор обеспечивает электрическим током все потребители, включая систему зажигания, и заряжает аккумуляторную батарею.

Если в комбинации приборов горит сигнальная лампа разряда аккумуляторной батареи, значит, ток не поступает от генератора в бортовую сеть и расходуется запас энергии аккумуляторной батареи. Эксплуатация автомобиля с горящей сигнальной лампой разрядки аккумуляторной батареи недопустима, так как иногда причиной загорания лампы может быть короткое замыкание проводки, приводящее к пожару в моторном отсеке автомобиля. Остановите автомобиль, заглушите двигатель и установите, какая неисправность привела к загоранию лампы.

Проверка электрооборудования.

1.Проверьте, не оборван ли ремень привода генератора. Если произошел обрыв, замените ремень и отрегулируйте его натяжение.

2.Если ремень цел, проверьте и при необходимости отрегулируйте его натяжение.

3.Если ремень натянут нормально, проверьте, не перегорел ли соответствующийпредохранитель. Если предохранитель перегорел, замените его, пустите двигатель и проверьте, погасла ли лампа разряда аккумуляторной батареи. Если лампа погасла, можно продолжать движение.

4.Если сигнальная лампа разряда аккумуляторной батареи не погасла, проверьте провод, идущий от генератора к клемме «-» аккумуляторной батареи. К ней подведены два провода: более толстый соединяет аккумуляторную батарею со стартером, тонкий -с генератором. Провод может быть оборван, обломан внутри изоляции или иметь окисленные или ненадежные контакты. Устраните неисправность и пустите двигатель. Если появился ток зарядки, можно продолжать движение.

Если после принятых мер сигнальная лампа разряда продолжает гореть при работающем двигателе, то возможная причина неисправности кроется в самом генераторе. Причин может быть несколько, и устранять их лучше в условиях автосервиса или гаража, а вам остается надеяться, что запаса энергии в аккумуляторной батарее хватит, чтобы до них добраться.

Пуск двигателя от внешних источников тока.

Если вам необходимо пустить двигатель, а батарея разряжена, соедините (строго в указанной последовательности) специальным проводом клемму «+» разряженной аккумуляторной батареи с клеммой «+» внешней батареи. Вторым проводом соедините клемму «-» внешней батареи с «массой» автомобиля (желательно в точке, наиболее близкой к стартеру). Отсоединение проводов проводите в обратной последовательности.

Внимание!
Перед подсоединением внешней аккумуляторной батареи убедитесь, что зажигание выключено. Выключите также все потребители электрической энергии (фары, автомагнитолу, стеклоочистители и пр.).

Неисправности электрооборудования.

Чаще всего при повседневной эксплуатации автомобиля встречаются неисправности электрооборудования. По объективным приинам предпочтительно, чтобы электрооборудование ремонтировали квалифицированные специалисты автосервиса.

Если не работает какое-либо устройство электрооборудования, первым делом проверьте, не перегорел ли предохранитель, защищающий эту электрическую цепь. Неисправный предохранитель замените. Повторное перегорание того же предохранителя служит сигналом для немедленного ремонта соответствующей цепи электрооборудования.

Посторонние стуки. Какова причина? >>>

Вернуться в раздел: Вопросы и ответы. Автомобиль ЛАДА ВАЗ 2110 >>>


Если вам понравилось?!     Поделитесь с другом и подругой или плюсик от души.     Человеческое вам спасибо, друзья.
(Соц. сети подключены в августе 2013 г.)

Нравится Твитнуть


Ваши отзывы, комментарии, вопросы и ответы на LADA-10.ru

В обсуждении о причинах неисправности и других проблемах участвуют все желающие.
Если знаете, что ответить, пишите и тем самым поможете другим владельцам  ВАЗ 2110 в поиске истины.

Комментарии на сайте LADA-10.ru запущены 11 января 2012 года

Серёга

2017-03-24 07:40:27


привет народ!!! подскажите! у меня 10-ка карбюратор. нет зарядки. при включёном зажигании лампочки на приборке горят ярко кроме лампы зарядки, она горит еле еле. при заведённом двигателе всё тоже самое. АКБ новая, генератору месяц


[Ответить]

[Отменить ответ]

↑ ↓

Pepper

2016-06-01 06:12:14


Great hammer of Thor, that is polerfuwly helpful!


[Ответить]

[Отменить ответ]

↑ ↓

леонид

2014-10-28 01:52:28


ребят привет подскажите генератор выдает 12,3что с нагрузкой что без нее,поменял счетки и диодный мост ни чего не изменилось и горит лампочка разрядки


[Ответить]

[Отменить ответ]

↑ ↓

Максим

2014-08-28 13:24:15


Добрый день, у меня такая проблема в 10ке,
Сел акб непонятно по какой причине т.к. все было выключено, пытался завести насос накачал завожу и все погасло. Акб заредил, поставил ключ повернул приборка не включилась такое ощущение что он вобще не заредился. Отнес в магаз где брал сказали что заряд есть и машина должна была завестись. Может кто подсказать в чем проблема. Заранее спасибо.


[Ответить]

[Отменить ответ]

↑ ↓

Александр

2014-08-22 21:42:53


такая проблема:недозаряд акб,при запуске лампочка на панели не горит,бк показывает 12в,включаю потребители, падает до 10,2-10,0,акб в норме,генератор тоже,и при увелечении оборотов ничего не меняется.


[Ответить]

[Отменить ответ]

↑ ↓

денис

2014-07-31 11:10:25


где установлина реле зарядки


[Ответить]

[Отменить ответ]

↑ ↓

монгун

2014-06-30 07:47:54


У мя ваз 2110 короче еду и лампа аккумулятора у мя горела и потом машина стало глохнуть на 2 передаче кое как до города доехал потом при малом обороте машина заглохла и с толкача не смогли заводить еще апаратура тупила и на ночь аккумулятор на зарядку поставил и машина нормально завёлся


[Ответить]

[Отменить ответ]

↑ ↓

егор

2014-06-09 15:49:52


здравствуйте, такая проблема: нет зарядки батареи, щетки новые и лампочка аккумулятора не горит


[Ответить]

[Отменить ответ]

↑ ↓

Сергей

2014-06-10 14:14:40


Проверьте сам генератор в неработающем состоянии. Омметр покажет есть ли межвитковое замыкание обмотки, или же одного из диодов.


[Ответить]

[Отменить ответ]

↑ ↓

Юрий

2014-04-15 23:46:29


Всем доброго времени суток!!!! У меня такая проблема, после того как завёл авто лампа заряда сразу тухнет, но питание показывает 12В, аккум новый, на генераторе месяц назад менял подшипники и в течении месяца никаких проблем не было


[Ответить]

[Отменить ответ]

↑ ↓

Иван

2014-04-21 06:52:59


Может щетки или диодный мост?! При работающим двс недостаточную зарядку можно проверить включив свет, аврийку, музыку на всю, прикуриватель и т.д. Если лампа на промаргивает, значит генератор справляется и нечего на него грешить. Если моргает или горит, значит ремонтировать еще раз сам генератор.


[Ответить]

[Отменить ответ]

↑ ↓

Юрий

2014-04-15 23:42:13


Всем доброго времени суток!!!! У меня такая проблема, после того как завёл авто лампа заряда сразу тухнет, но питание показывает 12В


[Ответить]

[Отменить ответ]

↑ ↓

сергей

2014-04-15 17:02:50


здравствуйте. У меня ваз 2110 нет зарядки на акамулятор уже новый купил и он сел в чем может быть причина подскажите?


[Ответить]

[Отменить ответ]

↑ ↓

Иван

2014-04-21 06:48:38


Если не грешить на генератор, предположим, что с ним всё в порядке и с функцией зарядки он справляется. НО акб всё равно разряжается. Проверить необходимо сколько мА расходует акб в режиме парковки автомобиля. 40мА и выше говорит о том, что это большие потери на сигнализацию, бортовой компьютер, иммобилайзер или еще где-то мини замыкание. Нужно искать с электриком.


[Ответить]

[Отменить ответ]

↑ ↓

Роман

2014-04-03 09:14:35


всем привет. У меня лада 21124 проблема вот какая сел за руль вывернул руль до упора начал движения через колонки пошол треск магнитола рабодатала сразу после этого загарелась лампа аккумулятора, сразу снял массу движок заглох, одел массу завел опять горит проехал километр потухла снял массу мотор работает сейчас опять загорелся аккумулятор на панели. Может у кого нибудь была похожая ситуация?


[Ответить]

[Отменить ответ]

↑ ↓

Петр

2014-04-05 08:20:11


Что-то явно коротнуло, на эту неисправность и отреагировала панельная лампочка. А то что она загорается повторно это комп запомнил ошибку и постоянно о ней вам говорит. Съездите на диагностику, эту ошибку нужно удалить из памяти компьютера.


[Ответить]

[Отменить ответ]

↑ ↓

Костя

2014-03-11 00:51:05


прив всем подскажите плиз у меня ваз2110 щетки поменял реле поменял ремень все в норме . напряжение при заведенном двигателе 12.2 вольта .подскажите причину плиз


[Ответить]

[Отменить ответ]

↑ ↓

Александр

2014-03-11 18:31:43


Присоединяюсь к вопросу. А сколько вообще должно быть напряжение, когда всё исправно?


[Ответить]

[Отменить ответ]

↑ ↓

Тимур

2014-02-13 06:16:27


Здравствуйте, подскажите пожалуйста!!! У меня ваз 2110, утром заводится нормально, лампочка зарядки тухнет после пуска, включаю печь ,музыку, но стоит через некоторое время заглушить двс и попробовать снова завести - АКБ севший. АКБ не новый! Что может быть??? ...натяжение ремня нормальное.


[Ответить]

[Отменить ответ]

↑ ↓

Петр Иванович

2014-02-13 21:53:31


Либо сам аккумулятор быстро теряет ток, раз говорите старый. Но скорее всего он к тому же еще не дозаряжается при всех ваших включенных приборах. Неисправен генератор вернее щетки или контактные кольца. Только их замена. У меня нечто подобное было, только сначала лампочка зарядки промаргивала, а потом горела.


[Ответить]

[Отменить ответ]

↑ ↓

Тимур

2014-02-14 08:09:31


Спасибо, вчера померил напряжение с генератора - маловатое, поменял регулятор напряжения - сейчас нормальное. Пол дня вчера ездил - глушил двс и заводилась нормально )))


[Ответить]

[Отменить ответ]

↑ ↓

Чирик

2014-01-08 23:15:25


Здрасте всем! В общем такая беда: ездила ездила машина и заводилась в минус 40, вдруг, сегодня, заводить, крутит крутит не схватывает, глянул, смотрю и клеммы болтаются в торопях не затянули. Чуть лучше одел для завода, слышу с каждым разом крутит слабее-садится, тускнеют значки на панели. Снова под капот, а из аккума сочится жидкость(из одной банки) Далее, значки так же тускнеют и стартер вообще перестал крутить. Может ли аккум накрыться из-за плохого контакта, сразу скажу он довольно не новый,завтра куплю попробую снова. спасибо!


[Ответить]

[Отменить ответ]

↑ ↓

Сергей

2014-01-09 00:05:41


Нет из-за плохого контакта АКБ не накроется, разве только клемма может подгореть. Это возраст, дали нагрузку и сульфатация пластин одной из банок дала о себе знать. Вместе с новым АКБ возьмите нагрузочную вилку, зарядите старый, и проверьте ей. Падение тока будет моментальным. Удачи.


[Ответить]

[Отменить ответ]

↑ ↓

чирик

2014-01-09 14:59:30


Сергей спасибо, поставил новый и подтянул клеммы. С пол пинка завелась))а этот просто уже умер


[Ответить]

[Отменить ответ]

↑ ↓

Замок

2013-11-04 17:12:14


привет ребята ! помогите плиз ! у меня садится аккумулятор , до этого сказали что надо поменять ремень я его поменял, ничего не получилось ! поехал к хирургам они сказали, что генератору пипец, поменял генератор ничего не получилось , горит лампочка аккумулятора , зарядил аккумулятор завелась ,заводилась несколько дней и все . что делать ? ? 7


[Ответить]

[Отменить ответ]

↑ ↓

Светлана

2013-08-20 10:43:44


Добрый день! У меня проблема, не заряжается АБ на 2110, прикуривали, машина завелась, при снятии клеммы, двигатель продолжал работать. Но АБ не заряжается в процессе движения...Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема...


[Ответить]

[Отменить ответ]

↑ ↓

Сергей С.

2014-01-09 00:12:03


  !;)

Снимать клеммы во время работы двс нельзя. А как вам удалось понять, что он не заряжается. Если он заряжен, то он и не будет потреблять ток. Если он потребляет, но после этого не запускает двс, меняйте его или поэкспериментируйте с другим.


[Ответить]

[Отменить ответ]

↑ ↓

костя

2013-08-16 21:17:22


вот какая у меня проблема!не шла зарядка на АБ,на одном сто диагностик сказал шоколадку менять надо.Поменял,толку нет!Купил новый генератор,поставили толку нет!Автоэлектрик сначала сказал что может диодный мост на новом генераторе накрылся.В итоге шоколадку которую я ставил на свой старый генератор мы поставили на новый.Зарядка пошла.Но самое интересное что зарядка начинается когда погазуешь без нагрузки!Без газули зарядки нет!В чём проблема может быть???


[Ответить]

[Отменить ответ]

↑ ↓

вячеслав

2014-02-01 09:18:56


у меня была точно такая же проблема. если вы ставили светодиоды на подсветку щитка приборов то советую убрать один светодиод отвечающий за индикацию заряда батареи. проше говоря это аккамулятор появляющиися при включении зажигания.сейчас у меня все в норме подгазовывать не надо что бы пошла зарядка на аккамулятор.


[Ответить]

[Отменить ответ]

↑ ↓

Дмитрий

2013-08-04 22:01:58


Купил новый аккомулятор поставил,завожу показывает что аккомулятор сел генератор работает снял акоммулятор замкнул провода искра отличная видимо не поступает электроэнергия или в чём причина?


[Ответить]

[Отменить ответ]

↑ ↓

Юра (админ)

2013-08-04 22:13:38


Как понять "показывает, что аккумулятор сел"?
Панель приборов такого не выдаёт, только показывает, поступает ли ток (зарядный) от генератора или нет.
Проверить АКБ просто искрой на замыкание - это не правильно, только прибором (нагрузочной вилкой). Искрить может любой аккумулятор, а держать нужный ток в течение времени только исправный.
Извините, до конца не понял вашу ситуацию, не исправен либо генератор, его эл. цепь, либо сам АКБ.


[Ответить]

[Отменить ответ]

↑ ↓

вадим

2013-07-17 22:23:26


Здравствуйте.У меня такая проблема,как то раз машина перестала заводится мы её прикурили поездил Акб не зарядился,(при заведённом авто снимал клему с акб машина глохла как поменял диодный мост,регулятор напряжения на генераторе она не глохла)но не заряжался акб всеравно,тогда я купил новый Акб проездил 2 месяца,опять завожу машину и сел акб в чем причина?


[Ответить]

[Отменить ответ]

↑ ↓

Юра (админ)

2013-07-17 23:08:39



Как то на моей "десятке" стала пропадать зарядка, сначала кратковременно, затем больше и при этом отказывала панель приборов. Полез в генератор, думал поменяю щетки, но причина оказалась сложнее, щетку обломило и повредило медное контактное кольцо генератора. Не стал я менять отдельно ротор (к тому же и подшипники износились) или ремонтировать контактное кольцо. Заменил в итоге весь генератор.


Но это мой частный случай, из которого можно вынести, что при смене щеток, вдруг не доглядели дефект колец ротора? Тем более он бывает скрытым. Надо снять весь генератор и отдать автоэлектрикам. Или почитать немного и прозвонить самому.

Может моя ситуация из личного опыта поможет?!Как то на моей "десятке" стала пропадать зарядка, сначала кратковременно, затем больше и при этом отказывала панель приборов. Полез в генератор, думал поменяю щетки, но причина оказалась сложнее, щетку обломило и повредило медное контактное кольцо генератора. Не стал я менять отдельно ротор (к тому же и подшипники износились) или ремонтировать контактное кольцо. Заменил в итоге весь генератор.Но это мой частный случай, из которого можно вынести, что при смене щеток, вдруг не доглядели дефект колец ротора? Тем более он бывает скрытым. Надо снять весь генератор и отдать автоэлектрикам. Или почитать немного и прозвонить самому.


[Ответить]

[Отменить ответ]

↑ ↓

максим

2013-07-09 00:33:45


здравствуйте, есть не понятная проблема для меня. Почему-то не поступает зарядка на аккум, решил подкурить,не прикуривается. только заводиться с толкача.


[Ответить]

[Отменить ответ]

↑ ↓

Юра (админ)

2013-07-09 00:43:04


Если АКБ в порядке, то заряжаться она должна, другое дело, что не запускается со стартера, даже когда прикуриваете.
Скорее всего коротит сам стартер и забирает на себя весь ток, которого и не хватает для правильной работы системы зажигания.
С толкоча ваш стартер бездействует и соответственно двс запускается.


[Ответить]

[Отменить ответ]

↑ ↓

максим

2013-07-09 00:54:44


спасибо


[Ответить]

[Отменить ответ]

↑ ↓

Кирилл

2013-04-10 09:48:23


на заведенном двигателе снимаю клеммы с аккамулятора,двигатель глохнет.причина?


[Ответить]

[Отменить ответ]

↑ ↓

Денис

2013-05-16 16:14:13


Генератор сдох


[Ответить]

[Отменить ответ]

↑ ↓

тамерлан

2013-05-20 12:30:49


двигатель должен поработать минут 20. только тогда она не сдохнет


[Ответить]

[Отменить ответ]

↑ ↓

роман

2014-08-12 17:47:04


Ребята это вам не классика карбюраторная. Нельзя на десятке инжекторной снимать клеммы с АКБ,не лезь когда не знаешь только хуже сделаешь. И не совсем понятна твоя проблемма, обрисовал бы по подробнее. Если нет заряда АКБ на заведённом авто, то причин может быть много, может у тебя низкий заряд. может его вобще нет!? обрисуй ситуацию


[Ответить]

[Отменить ответ]

↑ ↓

Александр

2013-02-21 11:27:47


подскажите кто встречался стакой проблемой,разрежается АБ на ВАЗ 2111, снимаю клейму(-)выдаёт 11в, но причём двигатель работает при всех потребителях электричествах.


[Ответить]

[Отменить ответ]

↑ ↓

роман

2013-01-31 20:08:49


НЕТ ЗАРЯДКИ ДО 4 ТЫС ПОСЛЕ ЛАМП ТУХНЕТ ПРИЧИНА


[Ответить]

[Отменить ответ]

↑ ↓

александр

2012-12-13 21:07:03


добрый вечер подскажите причину разряда акума при выключенном двигателе


[Ответить]

[Отменить ответ]

↑ ↓

алексей

2012-12-22 19:54:06


причин много а основное проводка


[Ответить]

[Отменить ответ]

↑ ↓

алексей

2012-12-22 19:56:32


проще откидывай провод - от аккамулятора


[Ответить]

[Отменить ответ]

↑ ↓

дима

2013-03-10 11:22:57


выкинь ему капец


[Ответить]

[Отменить ответ]

↑ ↓

тамерлан

2013-05-20 12:33:11


Значит где то что то замыкает (проводка)


[Ответить]

[Отменить ответ]

↑ ↓

инна

2012-07-19 20:08:27


 :(  :( что же это???

и у меня такая проблема,только купила ваз 2110,и зарядка хватает на один деньчто же это???


[Ответить]

[Отменить ответ]

↑ ↓

тохирыч

2012-07-04 15:44:51


в большинстве случаях,нужно поменять щетки генератора.


[Ответить]

[Отменить ответ]

↑ ↓

артём

2012-04-07 17:25:08


у меня проблема акумулятор не зарежается и лампочка не горит даже не заводя машину


[Ответить]

[Отменить ответ]

↑ ↓

админ

2012-03-31 14:04:58


проверь ремень генератора или сам ген


[Ответить]

[Отменить ответ]

↑ ↓

toly

2012-02-12 16:27:11


выключено


[Ответить]

[Отменить ответ]

↑ ↓

Юра (админ)

2012-02-13 08:29:14


И все-таки возможно разряжается от внешних нагрузок, снять клемму проводки и кратко временно касаться ей за клемму АКБ. Будут искры, это визуально, более точно амперметром. 2 других причины: сульфатация пластин (возраст под 3 года) или замыкание банки - признак: выделение паров и самого электролита. Удачи.


[Ответить]

[Отменить ответ]

↑ ↓

толя

2012-02-12 16:26:23


выключено !


[Ответить]

[Отменить ответ]

↑ ↓

толя

2012-02-12 16:25:27


я новичёк в етом деле у меня ваз 2110 97 г рождения
кто знает почему может разряжатся окумулятор. я не понимаю он разряжается через 2-3 дня если я не заводил машину хотя всё


[Ответить]

[Отменить ответ]

↑ ↓

сергей

2014-04-02 17:47:12


или зарядка слабая или акум мёртвый уже


[Ответить]

[Отменить ответ]

↑ ↓
Страницы: [1]

Страницы:

Идёт загрузка...

Идёт загрузка...


Оставить комментарий

: Ваша почта:
 :)   ;)  :D
 :(  =)  ?)
 :ups:  :cool:  :bad:
 :like:  :angel:  :love: Комментарий: Введите символы: * captcha

Идёт загрузка...



Для утепления окон подойдет шнур для белья, который нужно закрепить вдоль рамной коробки, таким образом, все щели будут закрыты. С уходом холодов шнур можно убрать